В сентябре 2013 года завершится строительство самого большого в мире железобетонного моста

В северной столице России – Санкт-Петербурге на стадионе
«Зенит-Арена» подходит к завершению строительство моста над выкатным полем. Железобетонный
мост, после завершения строительства, займет почетное первое место по размеру
среди своих «коллег».

Мост, конструкция которого состоит из железобетона,
расположен в секторе G западной части стадиона. В настоящий момент происходит
натяжение стальных канатов, которые являются элементами, отвечающими за
поддержку моста. Данный этап строительства будет завершен, когда строители закончат
растяжку 9 тыс. вышеуказанных канатов. Такое огромное количество канатов
является полностью оправданным, ведь размеры моста составляют 92х87 м.

Строительство самого большого в мире железобетонного мостаМост устроен таким образом, что после завершения строительства будет иметься возможность создать под трибунами свободное место,
которого вполне хватит для перемещения стадиона. После завершения этапа
строительства, связанного с натяжением стальных канатов, из-под моста можно будет
извлечь временные опоры, количество которых около 8 тыс. Конструкция моста сможет выдерживать
резонанс, создаваемый если по нему одновременно будут идти до 8 тысяч человек.
Высота опор для крыши стадиона будет составлять порядка 110 метров, а общий вес
ж/б конструкций будет примерно равен 2,5 тысячам тонн.

В процессе возведения стадиона «Зенит-Арена» происходило
множество скандалов связанных со сменой подрядчика строительства и постоянным
ростом стоимости строительства. Если в начале возведения стадиона примерная
сметная цена была равна 6.7 миллиарда рублей, то в данный момент она достигает
уже 44 миллиардов рублей. Именно поэтому данный проект является одним из
наиболее скандальных в современной России. По предварительным расчетам, стадион
будет готов в 2015 году, а в 2018-м на нем будут проводится игры Чемпионата
мира по футболу.